Kunnostettu vs. Käytetty (Alkuperäinen)

Palveluni

Yleensä tarkastusprosessi tallennetaan 4K-videoon, joka näyttää kaivinkoneen toimintakunnon ja yksityiskohdat, sekä videokommentaarin. Voit myös seurata suoraa lähetystä WhatsAppin kautta.

Para sa Shanghai

1. $100 (1 araw, hindi kada unit)
2. $180, inspeksyon + pangangasiwa ng pagpapadala (2 araw), buong bayad ang kailangan

Para sa ibang mga lungsod

1. $180 (1 araw, hindi kada unit. Hindi kasama ang oras ng biyahe.)

PayPal, Alipay, WeChat, bank transfer

1. Yrityksen laillisuuden tarkistus.
2. Koneen suorituskyvyn tarkastus.
3. Lastaus- ja lähetyksen valvonta.

Asiakirjat

• Yrityksen liiketoimintalisenssi
• Yrityksen riita- ja historian tiedot
• Koneen suorituskykyvideo ja yksityiskohtaiset valokuvat
• Osien vaihtolista
• Lähetyslasku ja lähetysprosessin video
• Muut pyytämäsi asiakirjat

Todentamattomat tiedot:

1. Todelliset käyttötunnit. Kiinassa on yleistä, että käytettyjen laitteiden käyttötunteja muokataan. Myyntiyritykset muokkaavat kaivinkoneen käyttötunteja neuvottelutilanteen mukaan, ja teknisesti on mahdotonta määrittää todellisia tunteja. Voimme vain arvioida tunteja vertaamalla niitä alkuperäisen laskun päivämäärään.
2. Kaivinkoneen todellinen omistaja. Kiinalaiset yritykset jakavat usein resursseja, myyden toisten koneita omanaan. Jokainen myyjä voi väittää omistavansa kaivinkoneen asiakkaalle ja myydä sen laillisesti. He jakavat sitten voitot todellisen omistajan kanssa. Voimme vain tarkistaa myyntiyrityksen laillisen identiteetin.

Työnkulku

1. Vahvista kaivinkoneen tiedot myyntiedustajan kanssa, mukaan lukien laitteen malli, sarjanumero/ajoneuvon tunnistenumero, moottorin sarjanumero, yrityksen nimi, osoite jne.
2. Vahvista kaivinkoneen varaosaluettelo myyntiedustajan kanssa (voit antaa hänelle alla olevan esimerkkikaavion täytettäväksi).
3. Lasketa tarkastusmaksu ja suorita maksu. Aikatauluta tarkastusaika.
4. Saavu sovittuun paikkaan sovittuna aikana tarkastamaan kone, vertaamalla sitä varaosaluetteloon mahdollisten poikkeamien havaitsemiseksi. Ota videoita ja kuvia, ja järjestä tiedot selkeään ja helposti ymmärrettävään muotoon.

Esimerkki:

Asiakaspalvelijan tulee toimittaa sinulle seuraavat asiakirjat.

1. Todennettavissa oleva PIN/VIN/Moottorin numero
2. Voimassa olevat historialliset asiakirjat EPA / ECCC / Euro / CE -tarkastusta varten
3. Laitteen käyttöohje (Kanadaa varten)
4. Kunnostusraportti / Osien vaihtohistoria

Laskuesimerkki

EPA

EPA:n käytettyjen kaivinkoneiden tuonti-ilmoitus

1. Tuontiprosessin aikana CBP tarkistaa laitteiden asiakirjat EPA-säädösten mukaisesti. Yleisiä hylkäyksen syitä ovat puutteelliset asiakirjat, sarjanumerovirheet, kyvyttömyys todentaa moottorin olevan käytetty tai epäselvät valmistuspäivät.

2. Myyvä yritys voi yleensä toimittaa vain käytetyn laitteen historialliset tiedot, joiden täydellisyys voi vaihdella. Näitä asiakirjoja käytetään tullin viitteinä moottorin käytön, valmistuspäivän oikeellisuuden ja EPA:n käytettyjen moottoreiden poikkeusluvan arvioimiseksi.

3. Moottorin poikkeusluvan kelpoisuus riippuu pääasiassa sen valmistuspäivästä ja päästöluokasta (Tier 2, Tier 3 tai Tier 4). Voit arvioida päästöluokan nopeasti moottorin valmistusvuoden perusteella:

   • 1996–2000 → Tier 1

   • 2001–2006 → Tier 2

   • 2006–2011 → Tier 3

   • 2011–2014 → Tier 4 Interim (Tier 4i)

   • 2014 ja myöhemmin → Tier 4 Final

4. Päästöluokka määräytyy moottorin valmistuspäivän, ei koneen valmistusvuoden mukaan. Esimerkiksi vuonna 2010 valmistettu kone, jossa on vuonna 2007 valmistettu Tier 2 -moottori, on laillisesti Tier 2, ei Tier 3.

5. Kun myyvä yritys on toimittanut täydelliset historialliset asiakirjat, tulliselvityksen hoitaa vastaanottajaa avustava tullivälittäjä. Jokaisen osapuolen tulee toimia oman ammattiroolinsa mukaisesti.

Seuraavassa on joitakin asiakirjoja, joita voimme toimittaa:

• Alkuperäinen lasku

  

• Vaatimustenmukaisuustodistus

  

• Moottorin päästöselvitys

  

Youtube-videot

• Kuinka löytää halvin käytetty kaivinkone Kiinasta
• Jos aiot ostaa kaivinkoneita Kiinasta
• 2024 Hitachi ZX70, 300 tuntia, 14 500 USD?
• Onko kolmannen osapuolen tarkastus luotettava? Ei oikeastaan.
• Miksi kaikkien Kiinan käytettyjen kaivinkoneiden tuntimittarit näyttävät vain 500 tuntia?
• Miksi Kiinan käytetyt rakennuskoneet näyttävät niin likaisilta ja rumilta?
• Kuinka välttää lisäkustannukset kaivinkonetta ostaessa – täydellinen kustannuslista
• Kuinka tarkastaa kunnostettu kaivinkone
• Oikeasti? Väärennös? Harmaa? Kulttuurierojen aiheuttama ongelma – ”Theseuksen laiva” -paradoksi
• Voiko Alibabasta todella löytää luotettavia kaivinkoneita?
• Miltä aidosti alkuperäinen kiinalainen kaivinkone näyttää?

FAQ

K: Pitäisikö minun ostaa käytetty vai kunnostettu kaivinkone?
V: Jos sinulla on kyky korjata ja huoltaa kaivinkoneita itse, käytetty kone on ehdottomasti parempi valinta. Voit hoitaa korjaukset ja säädöt itse. Jos kuitenkin alueellasi työvoima- ja varaosakustannukset ovat korkeat, kunnostettu kaivinkone on parempi vaihtoehto. Kiinassa työvoima ja varaosat ovat paljon halvempia. Kunnostettu kone tarjoaa lähes uuden koneen käyttökokemuksen.

K: Miksi kunnostettujen kaivinkoneiden tuntimäärä on yleensä noin 500 tuntia?
V: Tämä on yleinen käytäntö ja nykyinen todellisuus Kiinan käytettyjen raskaskoneiden markkinoilla, eikä meillä ole mahdollisuutta muuttaa sitä. Erotukseksi uusista koneista, 1000–4000 tuntia käytetyt koneet asetetaan 500 tuntiin kunnostuksen jälkeen. Yli 5000 tuntia käytettyjä koneita ei yleensä kannata kunnostaa suorituskyvyn heikkenemisen vuoksi. Kunnostetuilla koneilla on takuu, joka alkaa 500 tunnista, kuten uudella koneella.

K: Myyjä sanoi, että tämä on ”varastokone”. Pitääkö paikkansa?
V: Tämä on Kiinassa yleinen myyntipuhe, mutta todellisia ”varastokoneita” on erittäin epätodennäköistä. Vanhaa konetta ei koskaan myytäisi kunnostetun koneen hinnalla.

K: Tarvitsen kaivinkonetta vaativaan ympäristöön. Voitteko suositella sopivaa?
V: Ongelma ei yleensä ole itse kaivinkoneessa—sekä suunnittelijat että myyjät toivovat sen toimivan luotettavasti. Kuitenkin mikä tahansa kaivinkone kohtaa nopeasti ongelmia raskaissa olosuhteissa. Siksi todellinen ratkaiseva tekijä on ammattitaitoinen huoltohenkilöstö ja kokeneet kuljettajat. Rakennusyritykset palkkaavat yleensä huoltoteknikkoja, jotka tarkistavat koneen säännöllisesti.

K: Pitäisikö minun maksaa käsiraha verkossa?
V: Pitkäaikaisessa yhteistyössä tämä voi olla mahdollista. Mutta jos kyseessä on ensimmäinen ostosi, verkossa maksettava käsiraha on riskialtis. Monet kiinalaiset yritykset käyttävät käsirahoja merkittävänä tulonlähteenä. Kun käsiraha on saatu, he ovat vahvemmassa asemassa.

K: Voinko käyttää kaivinkonetta heti sen saavuttua?
V: Riippuu kaivinkoneen koosta. Jos kone ei mahdu suoraan konttiin, se joudutaan valitettavasti purkamaan ja pakkaamaan osissa. Sinun täytyy koota se uudelleen määränpäässä.

K: Millainen on englannin kielen taitonne?
V: Käytämme yleensä kääntäjää viestintään, koska hyvin harvat tässä teollisuudessa puhuvat sujuvaa englantia. Jos sinulla on WeChat-tili, sen sisäänrakennettu kääntäjä on erittäin kätevä.

K: Mitkä osat vaihdetaan kunnostuksen aikana? Ovatko ne alkuperäisiä?
V: Kumiletkut ja kuluvat osat. Pääosat yleensä puhdistetaan eikä vaihdeta. Osia, joita ei vaihdeta, ovat: koneen runko, moottori, hydraulipumppu, hydrauliikan jakaja ja pääohjausjärjestelmä.

K: Tehdäänkö kaikki kunnostustyöt merkkihuollossa vai korjaatteko itse?
V: Huoltokeskus palvelee vain takuun alaisia koneita. Takuu Kiinassa on 1000 tuntia.

K: Vaihdetaanko kunnostuksessa kaikki osat uusiin ja alkuperäisiin?
V: Ne ovat uusia. Yleensä vain helposti kuluvat osat vaihdetaan. Ne ovat hyvämaineisilta valmistajilta, ja niiden laatu vastaa alkuperäisiä osia.

Yhteystiedot

• Whatsapp
• [sähköposti suojattu]
• Youtube
• Osoitteeni: No. 834, Xiangdai Village, Xuanqiao Town, Pudong New Area, Shanghai